<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>araba, arabalar &#187; Alfa</title>
	<atom:link href="http://www.arabatr.net/c/alfa/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.arabatr.net</link>
	<description>otomobil resimleri performansları ve modifiye arabalar</description>
	<lastBuildDate>Wed, 11 Jan 2012 12:34:35 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	
		<item>
		<title>Alfa Romeo Mito</title>
		<link>http://www.arabatr.net/909.html</link>
		<comments>http://www.arabatr.net/909.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 10 Jun 2010 00:21:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>oguzhan</dc:creator>
				<category><![CDATA[Alfa]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.arabatr.net/?p=909</guid>
		<description><![CDATA[İtalyan otomobil üreticisi Alfa Romeo’nun lüks küçük sınıftaki temsilcisi Alfa Romeo MiTo’nun 1.4 litre 170 HP’lik Multiair Tbi motorla donatılmış “Quadrifoglio” (Dört yapraklı yonca) versiyonu, Nisan ayı sonundan itibaren ülkemizde de satışa sunuluyor. Daha çevik ?asi yapısına, 6 ileri vitesli &#8230; <a href="http://www.arabatr.net/909.html">Okumaya devam et <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>İtalyan otomobil üreticisi Alfa Romeo’nun lüks küçük sınıftaki temsilcisi Alfa Romeo MiTo’nun 1.4 litre 170 HP’lik Multiair Tbi motorla donatılmış “Quadrifoglio” (Dört yapraklı yonca) versiyonu, Nisan ayı sonundan itibaren ülkemizde de satışa sunuluyor. Daha çevik ?asi yapısına, 6 ileri vitesli manuel şanzımana ve dinamik süspansiyon sistemine sahip Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde, İtalyan markanın “Dört yapraklı yonca” logosunu ta??yan efsane modellerinin en yenisi olmas? bak?mından ön plana çıkıyor.</p>
<p>100 yıla yakın geçmi?iyle global otomotiv endüstrisine her dönem damgasın? vurmay? ba?aran İtalyan üretici Alfa Romeo’nun lüks küçük sınıftaki öncü temsilcisi MiTo’nun 170 HP’lik Multiair teknolojili motorla donatılan versiyonu, Nisan ayı sonundan itibaren ülkemizde de satışa sunuluyor. Alfa Romeo’nun efsanevi “Dört yapraklı yonca” yani Quadrifoglio simgesini ta??yan 170 HP’lik en yeni MiTo versiyonu, çeviklik, aktif güvenlik ve kullanım kolayl??? gibi özelliklerinin yanı sıra ?imdiye kadar bu sınıfta bir otomobilde sunulmayan özelliklere sahip ?asi yapıs? ile farkın? ortaya koruyor.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.arabatr.net/wp-content/uploads/2010/06/alfa-romeo-mito1.jpg" rel="lightbox[909]"><img class="size-full wp-image-910 aligncenter" title="alfa romeo mito1" src="http://www.arabatr.net/wp-content/uploads/2010/06/alfa-romeo-mito1.jpg" alt="" width="480" height="284" /></a></p>
<p style="text-align: left;">170 HP’lik motoru sayesinde kg ba??na 6.7 HP ve litre ba??na 124 HP güç sunmay? ba?arabilen Alfa Romeo Mito Quadrifoglio Verde, bir Alfa Romeo modelinde bugüne kadar sunulan en gelişmiş ve yüksek de?eri sunmasıyla da ön plana çıkıyor. Fiat’?n yakıt tüketiminde ve emisyonlarda keskin dü?ü?lerle birlikte daha iyi bir performans elde edecek yüksek teknoloji ürünü motorlar? üretmeyi amaçlayan küçültme ilkesinin etkinli?ini kanıtlayan Multiair motor teknolojisine sahip motoruyla donatılan Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde, 0-100 km/s hızlanmasın? 7 saniyede gerçekle?tiriyor. Alfa Romeo mühendisleri, bu sıra dışı güç özelliklerine ve üstün performans / tüketim oranına dayanarak, yüksek kaliteli i?çilik ve süsleme unsurlarının yer ald??? Quadrifoglio versiyonuna sportif ve teknolojik unsurlar? da dahil etmesiyle dikkat çekmektedir. Bunun bir örne?i olan 17 inç’lik saten titanyum kapl? jantlar (Alfa Romeo 8C Competizione süper otomobil temel alınm??tır), koyu renkli far çerçeveleri, far parabollerinin koyu renkli cilas?, sürüş sırasında hiçbir yans?maya veya dikkat da??nıkl???na meydan vermeyen siyah renkli iç mekân gibi unsurlar rafine bir sportiflik içermektedir.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.arabatr.net/wp-content/uploads/2010/06/Alfa_Romeo-Mi.To_.jpg" rel="lightbox[909]"><img class="size-full wp-image-911 aligncenter" title="Alfa_Romeo-Mi.To" src="http://www.arabatr.net/wp-content/uploads/2010/06/Alfa_Romeo-Mi.To_.jpg" alt="" width="430" height="323" /></a></p>
<p style="text-align: left;">Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde’de sunulan dinamik süspansiyon sistemi, araca çeviklik ve araç hâkimiyeti bak?mından daha da fazla üstünlük sergilemesine imkân vererek, modele sıra dışı bir kullanım kolayl??? ile e?i benzeri olmayan bir güvenlik özelliği katmaktadır. “Dinamik Süspansiyon” sistemi; elektronik olarak kontrol edilen dört amortisör, be? akselerometrik sensör, bir kontrol birimi ve diğer ayarlar ile araç üzerindeki ba?ka elektronik sistemler için de kullanılan, Alfa DNA’s? ile hazırlanm?? bir arayüzden meydana gelir. Temel özelliği, otomobilin hareketi ve yol ko?ullarının yanı sıra sürüş tarzına da ba?l? olarak kendini uyarlayan amortisörlerin tepkisini, aktif ve sürekli şekilde  kontrol etmektir. Dinamik Süspansiyon sistemi, etkili filtreleme sistemi sayesinde bozuk yol yüzeylerine kar?? yolcular? daha iyi korur ve ortaya çıkan herhangi bir engeli (kasis veya çukur gibi) farkedip, süspansiyon davran???n? buna göre uyarlayarak konforu ideal seviyeye çıkar?r. Sistem aynı zamanda, dört amortisörün sönümleme da??l?mında değişiklik yaparak daha iyi viraj alınmasın? sa?lar ve gelişmiş yanal dinamik kontrol sayesinde araç hâkimiyetini ve yol tutu?u geliştirir. Üstelik Dinamik Süspansiyon sistemi, hızlanma, frenleme ve vites de?i?imleri sırasında ?asinin hareketini ayarlayarak ve “Araç Dinamik Kontrol”, direksiyon ve fren sistemlerini mükemmel şekilde  bütünle?tirerek, uzunlamasına dinamik kontrolü de temin eder.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.arabatr.net/wp-content/uploads/2010/06/Alfa_Romeo_MiTo-1.jpg" rel="lightbox[909]"><img class="size-full wp-image-912 aligncenter" title="Alfa_Romeo_MiTo-1" src="http://www.arabatr.net/wp-content/uploads/2010/06/Alfa_Romeo_MiTo-1.jpg" alt="" width="471" height="307" /></a></p>
<p style="text-align: left;">Süspansiyon, Alfa DNA sisteminin üç farklı kontrol stratejisi ile mükemmel bir etkile?im gösterir. “Normal” modda, çeviklik daha yüksek bir konfor seviyesi ile birle?tirilirken, “All Weather (Tüm hava ko?ullar? için hazırlanan mod)’da ise güvenlik unsurlar?, “Araç Dinamikleri Kontrolü” denge sistemi, direksiyon ve süspansiyon arasındaki daimî etkile?im sonucunda daha da artırılır. Son olarak “Dinamik” ayarda Alfa Romeo MiTo, her türlü yola uygun, zemine yap??an tam bir spor otomobil hâline dönü?ür.</p>
<p style="text-align: left;">Alfa Romeo Mito 1.4 78hp Jun?or 3 Kap?</p>
<p style="text-align: left;">Fiyatı :17.613 Euro + 714 TL.</p>
<p style="text-align: left;">Alfa RomeoMito 1.4 TB 155hp Progress?on 3 Kap?</p>
<p style="text-align: left;">Fiyatı :18.540 Euro + 714 TL.</p>
<p style="text-align: left;">Alfa Romeo Mito 1.4 TB 155hp D?stınctıve 3 Kap?</p>
<p style="text-align: left;">Fiyatı :20.858 Euro + 714 TL.</p>
<p style="text-align: left;">Alfa Romeo Mito 1.6 JTD 120hp Progress?on 3 Kap?</p>
<p style="text-align: left;">Fiyatı :19.560 Euro + 714 TL.</p>
<p style="text-align: left;">Alfa Romeo Mito 1.6 JTD 120hp D?stınctıve 3 Kap?</p>
<p style="text-align: left;">Fiyatı : 21.877 Euro + 714 TL.</p>

<a href='http://www.arabatr.net/909.html/alfa-romeo-mito1' title='alfa romeo mito1'><img width="150" height="150" src="http://www.arabatr.net/wp-content/uploads/2010/06/alfa-romeo-mito1-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="alfa romeo mito1" title="alfa romeo mito1" /></a>
<a href='http://www.arabatr.net/909.html/alfa_romeo-mi-to' title='Alfa_Romeo-Mi.To'><img width="150" height="150" src="http://www.arabatr.net/wp-content/uploads/2010/06/Alfa_Romeo-Mi.To_-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Alfa_Romeo-Mi.To" title="Alfa_Romeo-Mi.To" /></a>
<a href='http://www.arabatr.net/909.html/alfa_romeo_mito-1' title='Alfa_Romeo_MiTo-1'><img width="150" height="150" src="http://www.arabatr.net/wp-content/uploads/2010/06/Alfa_Romeo_MiTo-1-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Alfa_Romeo_MiTo-1" title="Alfa_Romeo_MiTo-1" /></a>
<a href='http://www.arabatr.net/909.html/alfa-romeo-mi-to11' title='alfa-romeo-mi.to11'><img width="150" height="150" src="http://www.arabatr.net/wp-content/uploads/2010/06/alfa-romeo-mi.to11-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="alfa-romeo-mi.to11" title="alfa-romeo-mi.to11" /></a>
<a href='http://www.arabatr.net/909.html/alfa_romeo_mito_170' title='Alfa_romeo_MiTo_170'><img width="150" height="150" src="http://www.arabatr.net/wp-content/uploads/2010/06/Alfa_romeo_MiTo_170-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Alfa_romeo_MiTo_170" title="Alfa_romeo_MiTo_170" /></a>
<a href='http://www.arabatr.net/909.html/alfa-romeo-mito-180' title='alfa-romeo-mito-180'><img width="150" height="150" src="http://www.arabatr.net/wp-content/uploads/2010/06/alfa-romeo-mito-180-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="alfa-romeo-mito-180" title="alfa-romeo-mito-180" /></a>
<a href='http://www.arabatr.net/909.html/alfa-romeo-mito-200' title='alfa-romeo-mito-200'><img width="150" height="150" src="http://www.arabatr.net/wp-content/uploads/2010/06/alfa-romeo-mito-200-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="alfa-romeo-mito-200" title="alfa-romeo-mito-200" /></a>

<p style="text-align: left;">
<p style="text-align: left;">
<p style="text-align: left;">
<p style="text-align: left;">
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.arabatr.net/909.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Alfa Romeo 147</title>
		<link>http://www.arabatr.net/alfa-romeo-147.html</link>
		<comments>http://www.arabatr.net/alfa-romeo-147.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 13 Aug 2009 19:17:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>oguzhan</dc:creator>
				<category><![CDATA[Alfa]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.arabatr.net/?p=598</guid>
		<description><![CDATA[]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.arabatr.net/wp-content/uploads/2009/08/alfa_romeo_45-araba.jpg" rel="lightbox[598]"><img class="alignnone size-full wp-image-602" title="alfa_romeo_45-araba" src="http://www.arabatr.net/wp-content/uploads/2009/08/alfa_romeo_45-araba.jpg" alt="" width="500" height="375" /></a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.arabatr.net/alfa-romeo-147.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Alfa Romeo 8C</title>
		<link>http://www.arabatr.net/alfa-romeo-8c.html</link>
		<comments>http://www.arabatr.net/alfa-romeo-8c.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 12 Aug 2009 12:13:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>oguzhan</dc:creator>
				<category><![CDATA[Alfa]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.arabatr.net/?p=594</guid>
		<description><![CDATA[]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.arabatr.net/wp-content/uploads/2009/08/alfa-romeo-8c.jpg" rel="lightbox[594]"><img class="alignnone size-full wp-image-595" title="alfa-romeo-8c" src="http://www.arabatr.net/wp-content/uploads/2009/08/alfa-romeo-8c.jpg" alt="" width="500" height="311" /></a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.arabatr.net/alfa-romeo-8c.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

