2011 Bentley Mulsanne

oguzhan tarafından 12 Haziran 2010 tarihinde gönderildi

Bentley markasının 1930’lardan bu yana ilk tamamen Bentley mühendisleri tarafından geliştirilen modeli olan yeni Mulsanne, California’da düzenlenen Pebble Beach Concours D’Elegance’ta (Pebble Plaj? Zarafet Yarışması) tanıtıldı. Markanın yeni Grand Tourer modeli olan Mulsanne, Bentley’nin İngiltere’deki merkezi olan Crewe’da yapılan çalışmaların bir ürünü. Yeni ve sadece bu modelde kullanılan bir platforma sahip olan otomobil, Crewe fabrikasında gelecek yıl 2011 model olarak üretilmeye başlanacak.

Bentley kategorisine gönderildi | Yorum bırakın

Yeni Audi A8

oguzhan tarafından 10 Haziran 2010 tarihinde gönderildi

Tanıtılan araç, Audi A8 serisinin A.B.D.’de en çok satılan modeli olan 4.2 litre hacimli v8 motora sahip olan versiyondu. 372 beygir güç, 446 Nm tork üretebilen motor aracı 0?dan 100 km/s sürate 5.7 saniyede ula?tırabilirken 250 km/s olarak belirlenen maksimum sürat elektronik olarak sınırlandırılm??. Yeni geliştirilmi? olan 8 ileri vitesli otomatik şanzıman sayesinde eski 4.2 litre hacimli motorla donatılan modelden ortalama %15 daha az yakıt tüketen otomobilde dört tekerlekten çeki? sistemi Quattro standart olarak sunuluyor.

Kısa aks mesafesine sahip versiyonunun bile uzunlu?u 5137 mm olan otomobilde aks mesafesi 2992 mm olarak açıklandı. 1949 mm genişliğe sahip olan otomobilin yüksekliğiyse 1460 mm. D?? görünüşünün genel hatları D3 kodlu selefinden çok farklı olmayan araçta çaplar? 17 ile 21 inç arasında de?i?en jantlar ve tamam? LED teknolojisi kullanan farlar sunulmakta. ?ç mekan tasarım? D3 modelinin etkileyicili?ini korurken MMI sistemi tamamen yenilenmi?.

Gece görüş sistemi ve kaza öngörü sistemi gibi birçok teknolojik yardımcı ile donatılan otomobilin burulma direnci %25 oranında arttırılm??. 510 litre hacimli bir bagaja sahip olan aracın opsiyonel donanımındaysa 22 yönde ayarlanabilen, deri döşemeli, ısıtmalı, so?utmal? ve masaj fonksiyonlu koltuklardan 1400 Watt kapasiteli, 19 hoparlorlü Bang&Olufsen ses sistemine kadar birçok ilginçlik bulunmakta.

Benzinli versiyonu, rakibi olduğu BMW 7 serisi ve Mercedes S serisi modellerinin denk motor hacmine sahip versiyonlarının tamamından daha hafif olduğu açıklanan otomobilin aynı trendi Diesel versiyonlarda da sürdüreceği tahmin ediliyor. Ağırlığı D3 kodlu eski modelinkiyle hemen hemen aynı olan otomobil BMW 7 serisinin X-Drive ile donatılmış versiyonlarından yaklaşık 180 kg daha hafif.

Büyüleyici sportiflik, yenilikçi teknoloji ve üstün konfor: Audi, A8’in yeni neslini tanıttı. Yeni amiral gemisi, alüminyum gövdesi, güçlü ve yüksek düzeyde verimli motorlar?, daha da geliştirilmi? MMI i?letim sistemi, yeni sürücü destek sistemleri, tam LED farları ve bir sanatçının elinden çıkma i?çilik seviyesine sahip şık iç mekânıyla, markanın ünlü Vorsprung durch Technik (Teknoloji ile bir adım önde) sözünü kanıtlıyor.

Kulland??? ilerici teknolojiler ile yeni Audi A8, dinamik sürüş keyfi, tasarım, i?çilikte kusursuzluk ve verimlili?in mükemmel sentezini sunuyor. Önümüzdeki tarihlerde pazara sunulacak olan önden çekişli A8 3.0 TDI, kilometrede sadece 159 gram CO2 salınım? gerçekle?tiriyor ve 100 km’de 6.0 litrelik yakıt tüketimiyle lüks segmentte en düşük tüketim oranına sahip.

“Yeni Audi A8, kendi segmentindeki en sportif sedandır,” diyen AUDI AG Yönetim Kurulu Ba?kan? Rupert Stadler ?öyle devam etti: “Bu model, çeşitli i?levleri, yeni ve akıll? bir şekilde birle?tiriyor. Tasarım ve iç mekânın yaratt??? etki bak?mından A8 rakipsiz bir otomobildir.”

2010 Mayıs ayında Türkiye’de satışa sunulacak olan yeni lüks sedan, teknik bir sanat eseri. Alüminyum – Audi Uzay Kafesi (ASF) yapısına sahip olan zarif ve güçlü gövdesi, muadil bir çelik yap?dan yüzde 40 daha hafif. Yeni, ferah tasarım? ve en küçük ayrıntının dü?ünüldü?ü iç mekan, kendinden taviz vermeyen yüksek kaliteli i?çili?i ile büyüleyici. Yeni, heyecan dolu ortam aydınlatmasından arkadaki lüks, elektrikli ayarlanabilir koltuklara varıncaya kadar aracın sundu?u konfor birinci sınıf.

Audi A8, yeni bir zekâ düzeyini, i?levsellikle ile birle?tiriyor. Multimedya arayüzü (MMI) öncü nitelikli bir yenili?i içeriyor: ?ste?e ba?l? sunulan navigasyon sistemiyle birlikte touchpad (Dokunmatik fare) mevcut. Dokunmatik MMI, sürücünün pek çok i?levi sezgisel olarak kontrol etmesine imkân veriyor; örne?in, var?? noktas?, pad üzerinde harfler takip edilip seçilerek girilebiliyor.

MMI navigasyon plus, sürüş sırasında güzergâh?n ön takibini yaparken, otomatik şanzıman, farlar ve start-stop sistemi için kontrol birimlerine veri temin ediyor. Geli?tirilmi? zekâlar?, bu sistemlerin karmaşık senaryolar? kavramalarına ve ileriye yönelik kararlar vererek sürücüye yardımcı olmalarına olanak veriyor. Yeni teknolojiler arasında, yayaların gösterildi?i gece görüş deste?i ve Audi ön algıl? güvenlik sistemiyle birlikte hız sınır? göstergesi yer alıyor.

Yeni Audi A8 ’deki bir ba?ka son teknoloji ürünü de aydınlatma i?levlerinin tamam? için ???k yayan diyotlar? kullanan tam LED farlar. Bu farlar, gün ?????nda dahi lüks sedanın görünümünün kolayca ayr??masın? sağlıyor. Söz konusu farlarda kullanılan devrimsel nitelikteki optik unsurlar, günümüzde yaygın olarak kullanılan tüp formlu far modüllerinden ayrılarak farklı bir tercihe yönelindi?i anlamına geliyor. Tam LED farlar, aydınlatma teknolojisinde yeni bir sayfanın açıld???n? müjdeliyor.

Yeni A8 372 hp 4.2 FSI ve 350 hp 4.2 TDI olarak 2 ayr? motor seçeneği ile ba?langıç yapıyor. Bu motorlar?, 250 hp güç üreten 3.0 TDI takip edecek. Motorların tamam? artırılm?? güç ve torka sahipler; buna kar??n, geri kazanım sistemi ve yenilikçi termal yönetim sistemi gibi akıll? ve verimli teknolojiler sayesinde yakıt tüketimleri yüzde 13 ila yüzde 22 kadar gerilemi?tir.

3.0 TDI motor seçeneğinin ikinci bir versiyonu ise sonraki tarihlerde gelecek. Önden çekişli bu model 204 hp’lik güç sağlıyor ve 100 km’de sadece 6.0 litre yakıt tüketiyor. Bu da km ba??na 159 gram’lık CO2 emisyon oranına kar??lık geliyor ki söz konusu de?ere ?imdiye kadar bu segmentte henüz ula??lamam??tır.

Yeni tiptronic: Daha fazla konfor ve verimlilik için sekiz hız
Son derece kullan??l? 8 ileri tiptronic, bir yandan genel itibarıyla geniş bir güç da??l?m aral??? gerçekle?tirirken di?er yandan da sekiz vites kademesini çok verimli bir şekilde derecelendiriyor. Kontrol sistemi tamamen elektronik olup, şık bir vites kolu ve direksiyon simidi üzerinde bulunan dü?meler ile çalıştırılıyor. quattro sürekli dört tekerlekten çeki? sisteminin belirgin bir sportif özelliği bulunuyor: istek üzerine spor diferansiyel, kuvvetleri arka tekerlekler arasında dinamik bir şekilde da??tıyor.

Yeni A8, ?asi bak?mından da pazardaki en sportif lüks sedan olduğunu kanıtlıyor. Aks yükleri dengeli da??tılıyor ve bütün tekerlek kontrol kollar? alüminyumdan yapılm??. Uyarlanabilir amortisörle birlikte uyarlanabilir haval? süspansiyon mevcut ve yine standart bir donanım olan Audi Drive Select araç dinamikleri sisteminin bir parçasın? oluşturuyor. ?ste?e ba?l? olarak sunulan dinamik direksiyon da tamamlay?c? bir ö?e olarak bulunuyor.

Multimedya alanında da Audi pek çok cazip modül sunuyor. Bu modüller arasında, 1,400 watt’?n üzerinde bir güç çık???na sahip ve 19 hoparlörden olu?an Bang & Olufsen ses sistemi ve son teknoloji ürünü çevrim içi (online) hizmetler sayılabilir. Tüm yönlerden yeni standartların belirleyicisi olan yeni Audi A8, dinamik özellikler, kullan??lılık, konfor, prestij ve akıll? sistemler konularında daha da ileriye gitmi?tir.

Bu modelin ba?langıç fiyat? 185 bin Euro mertebesinde olacak.

Audi kategorisine gönderildi | Yorum bırakın

Aston Martin 2010

oguzhan tarafından 10 Haziran 2010 tarihinde gönderildi

Dünyanın en lüks arabalarından birisi olarak kabul edilen Aston Martin’in 2010 modelleri büyüledi. İç dizaynı mükemmel olan arabanın dış görünüşü de harika.

510 beygir gücündeki 5.935 cc’lik V 12 motoruyla bir yol canavar? olan Aston Martin DBS’nin merakla beklenen 2010 modelinin görüntüleri yayınlandı.

Zarif görünümünün yanında konforlu bir iç tasarımıyla bu deh?et arabalar yaklaşık 1 milyon liradan satılıyor.

James Bond filmlerinin vazgeçilmezi durumundaki ?ngilizlerin bu ünlü arabas? 0′dan 100 kilometreye 4.3 saniyede ulaşıyor.Saf ceylan derisi koltuklar, teknolojinin bütün imkanlarının sunulduğupanel ve müthi? bir güvenlik sistemiyle Aston Martin DBS, 2010 yılına damga vuraca?a benziyor.

Aston kategorisine gönderildi | Yorum bırakın

Alfa Romeo Mito

oguzhan tarafından 10 Haziran 2010 tarihinde gönderildi

İtalyan otomobil üreticisi Alfa Romeo’nun lüks küçük sınıftaki temsilcisi Alfa Romeo MiTo’nun 1.4 litre 170 HP’lik Multiair Tbi motorla donatılmış “Quadrifoglio” (Dört yapraklı yonca) versiyonu, Nisan ayı sonundan itibaren ülkemizde de satışa sunuluyor. Daha çevik ?asi yapısına, 6 ileri vitesli manuel şanzımana ve dinamik süspansiyon sistemine sahip Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde, İtalyan markanın “Dört yapraklı yonca” logosunu ta??yan efsane modellerinin en yenisi olmas? bak?mından ön plana çıkıyor.

100 yıla yakın geçmi?iyle global otomotiv endüstrisine her dönem damgasın? vurmay? ba?aran İtalyan üretici Alfa Romeo’nun lüks küçük sınıftaki öncü temsilcisi MiTo’nun 170 HP’lik Multiair teknolojili motorla donatılan versiyonu, Nisan ayı sonundan itibaren ülkemizde de satışa sunuluyor. Alfa Romeo’nun efsanevi “Dört yapraklı yonca” yani Quadrifoglio simgesini ta??yan 170 HP’lik en yeni MiTo versiyonu, çeviklik, aktif güvenlik ve kullanım kolayl??? gibi özelliklerinin yanı sıra ?imdiye kadar bu sınıfta bir otomobilde sunulmayan özelliklere sahip ?asi yapıs? ile farkın? ortaya koruyor.

170 HP’lik motoru sayesinde kg ba??na 6.7 HP ve litre ba??na 124 HP güç sunmay? ba?arabilen Alfa Romeo Mito Quadrifoglio Verde, bir Alfa Romeo modelinde bugüne kadar sunulan en gelişmiş ve yüksek de?eri sunmasıyla da ön plana çıkıyor. Fiat’?n yakıt tüketiminde ve emisyonlarda keskin dü?ü?lerle birlikte daha iyi bir performans elde edecek yüksek teknoloji ürünü motorlar? üretmeyi amaçlayan küçültme ilkesinin etkinli?ini kanıtlayan Multiair motor teknolojisine sahip motoruyla donatılan Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde, 0-100 km/s hızlanmasın? 7 saniyede gerçekle?tiriyor. Alfa Romeo mühendisleri, bu sıra dışı güç özelliklerine ve üstün performans / tüketim oranına dayanarak, yüksek kaliteli i?çilik ve süsleme unsurlarının yer ald??? Quadrifoglio versiyonuna sportif ve teknolojik unsurlar? da dahil etmesiyle dikkat çekmektedir. Bunun bir örne?i olan 17 inç’lik saten titanyum kapl? jantlar (Alfa Romeo 8C Competizione süper otomobil temel alınm??tır), koyu renkli far çerçeveleri, far parabollerinin koyu renkli cilas?, sürüş sırasında hiçbir yans?maya veya dikkat da??nıkl???na meydan vermeyen siyah renkli iç mekân gibi unsurlar rafine bir sportiflik içermektedir.

Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde’de sunulan dinamik süspansiyon sistemi, araca çeviklik ve araç hâkimiyeti bak?mından daha da fazla üstünlük sergilemesine imkân vererek, modele sıra dışı bir kullanım kolayl??? ile e?i benzeri olmayan bir güvenlik özelliği katmaktadır. “Dinamik Süspansiyon” sistemi; elektronik olarak kontrol edilen dört amortisör, be? akselerometrik sensör, bir kontrol birimi ve diğer ayarlar ile araç üzerindeki ba?ka elektronik sistemler için de kullanılan, Alfa DNA’s? ile hazırlanm?? bir arayüzden meydana gelir. Temel özelliği, otomobilin hareketi ve yol ko?ullarının yanı sıra sürüş tarzına da ba?l? olarak kendini uyarlayan amortisörlerin tepkisini, aktif ve sürekli şekilde kontrol etmektir. Dinamik Süspansiyon sistemi, etkili filtreleme sistemi sayesinde bozuk yol yüzeylerine kar?? yolcular? daha iyi korur ve ortaya çıkan herhangi bir engeli (kasis veya çukur gibi) farkedip, süspansiyon davran???n? buna göre uyarlayarak konforu ideal seviyeye çıkar?r. Sistem aynı zamanda, dört amortisörün sönümleme da??l?mında değişiklik yaparak daha iyi viraj alınmasın? sa?lar ve gelişmiş yanal dinamik kontrol sayesinde araç hâkimiyetini ve yol tutu?u geliştirir. Üstelik Dinamik Süspansiyon sistemi, hızlanma, frenleme ve vites de?i?imleri sırasında ?asinin hareketini ayarlayarak ve “Araç Dinamik Kontrol”, direksiyon ve fren sistemlerini mükemmel şekilde bütünle?tirerek, uzunlamasına dinamik kontrolü de temin eder.

Süspansiyon, Alfa DNA sisteminin üç farklı kontrol stratejisi ile mükemmel bir etkile?im gösterir. “Normal” modda, çeviklik daha yüksek bir konfor seviyesi ile birle?tirilirken, “All Weather (Tüm hava ko?ullar? için hazırlanan mod)’da ise güvenlik unsurlar?, “Araç Dinamikleri Kontrolü” denge sistemi, direksiyon ve süspansiyon arasındaki daimî etkile?im sonucunda daha da artırılır. Son olarak “Dinamik” ayarda Alfa Romeo MiTo, her türlü yola uygun, zemine yap??an tam bir spor otomobil hâline dönü?ür.

Alfa Romeo Mito 1.4 78hp Jun?or 3 Kap?

Fiyatı :17.613 Euro + 714 TL.

Alfa RomeoMito 1.4 TB 155hp Progress?on 3 Kap?

Fiyatı :18.540 Euro + 714 TL.

Alfa Romeo Mito 1.4 TB 155hp D?stınctıve 3 Kap?

Fiyatı :20.858 Euro + 714 TL.

Alfa Romeo Mito 1.6 JTD 120hp Progress?on 3 Kap?

Fiyatı :19.560 Euro + 714 TL.

Alfa Romeo Mito 1.6 JTD 120hp D?stınctıve 3 Kap?

Fiyatı : 21.877 Euro + 714 TL.

Alfa kategorisine gönderildi | Yorum bırakın

Sangyong Actyon

oguzhan tarafından 10 Haziran 2010 tarihinde gönderildi

İç Görünüm

* Dairesel Havalandırma Kanallar?
Krom çerçeveler daha dinamik bir görünüm katarak aracın etkileyicili?ini arttırm??tır.

* Mauel şanzıman
Manuel 5-vites sarsıntısız ve duyarl? vites geçi?lerine sahip, ses ve titremeyi azaltan çift etkili volanla donatılmıştır.

* Otomatik şanzıman
2.0 XDI motorda maksimum performansı sa?layan 4 vitesli otomatik şanzıman kullanılm??tır. POWER modunda en yüksek güç alınır. WINTER modu kaygan ve buzlu zeminlerde oldukça güvenli yol tutu?u sağlar.

* Sürücü Odakl? Kontroller
Sürücünün rahat kumanda edebilmesi için, kumanda dü?meleri ön panelde dairesel şekilde gruplandırılm??tır.

Konfor

* Sürüş Keyfi
Ergonomik koltuklar ve katlanabilir ön koltuk kafalıklarıyla sürücü ve yolcuların konforlu seyahati dü?ünülerek tasarlanmıştır.

* Hızl? ve Homojen Havalandırma Sistemi
?stenilen araç içi ortam s?cakl???n? sağlar.

* Otomatik Ortam Is? Kontrolü
Sensörler iç ve d?? ?sıy? kontrole ederek uygun s?cakl??? ayarlar.

* Manuel Ortam Is? Kontrolü

* Hava Kalite Kontrol Sistemi
Sensörler sistemi ve filtreler aracılığıyla toz, kötü koku ve zararl? gazlar? d??ar?da tutar.

Güvenlik

* Çift hava yastığı sürücü ve ön yolcu için tamamlay?c? bir koruma sağlar.

* Perde hava yastıklar? iki koltuk boyunca kafa yaralanmaarın? minimuma indirmek, yolcular? kabinde tutmak ve cam kır?klarından korumak için yerle?tirirlmi?tir.

* Ön Gergili Emniyet Kemerleri
Emniyet kemerleri otomatik olarak gerilir. Çarpma anında yolcuyu normal pozisyonunda tutmak için direksiyon simidi veya di?er herhangi bir ?eye çarpmay? engelelyerek yaralanmalar? azaltır. Hemen sonra, yolcu üzerindeki baskıy? kaldırmak içni emniyet kemeri kademeli olarak gev?er.

ACTYON LUKS A200 XDI 2.0 4X2 5/MT – CJ

Sürücü & Yolcu Hava Yast???, Yan Perde Hava Yast???, ABS,ESP, HDC & ARP,16″ Alüminyum Jant, Otomatik Klima, Ön Ve Arka Sis Lambası, Isıtmal? Ön Cam, Akü Koruyucu, Immobilizer, Elektrikli Katlanabilir-Isıtmal? ve Ayarlanabilir Yan Ayna, 3 Noktal? Emniyet Kemeri, Katlanabilir Koltuk Kafalıklar?, Dual Rekes, Bagaj Perdesi, Cd Çalar Ve Dreksiyondan Kumanda + DVD&NAV?GASYON
Fiyat: 52,957 YTL

ACTYON LUKS A200 XDI 2.0 4X2 4/AT – CJ

Sürücü & Yolcu Hava Yast???, Yan Perde Hava Yast???, ABS,ESP,HDC & ARP, 16″ Alüminyum Jant, Otomatik Klima, Ön Ve Arka Sis Lambası, Isıtmal? Ön Cam, Akü Koruyucu, Immobilizer, Elektrikli Katlanabilir-Isıtmal? ve Ayarlanabilir Yan Ayna, 3 Noktal? Emniyet Kemeri, Katlanabilir Koltuk Kafalıklar?, Dual Rekes, Bagaj Perdesi, Cd Çalar Ve Dreksiyondan Kumanda + DVD&NAV?GASYON
Fiyat: 55,811 YTL

ACTYON LX A200 XDI 2.0 4X4 5/MT – CJ

Sürücü & Yolcu Hava Yast???, Yan Perde Hava Yast???, ABS,ESP, HDC & ARP,16″ Alüminyum Jant, Otomatik Klima, Ön Ve Arka Sis Lambası, Isıtmal? Ön Cam, Akü Koruyucu, Immobilizer, Elektrikli Katlanabilir-Isıtmal? ve Ayarlanabilir Yan Ayna, 3 Noktal? Emniyet Kemeri, Katlanabilir Koltuk Kafalıklar?, Dual Rekes, Bagaj Perdesi, Cd Çalar Ve Dreksiyondan Kumanda+SUNROOF+PARK SENSÖRÜ + DVD&NAV?GASYON
Fiyat: 59,361 YTL

ACTYON LX A200 XDI 2.0 4X4 4/AT – CJ

Sürücü & Yolcu Hava Yast???, Yan Perde Hava Yast???, ABS,ESP, HDC & ARP,16″ Alüminyum Jant, Otomatik Klima, Ön Ve Arka Sis Lambası, Isıtmal? Ön Cam, Akü Koruyucu, Immobilizer, Elektrikli Katlanabilir-Isıtmal? ve Ayarlanabilir Yan Ayna, 3 Noktal? Emniyet Kemeri, Katlanabilir Koltuk Kafalıklar?, Dual Rekes, Bagaj Perdesi, Cd Çalar Ve Dreksiyondan Kumanda+SUNROOF+PARK SENSÖRÜ + DVD&NAV?GASYON
Fiyat: 62,211 YTL

ACTYON SPORTS LUKS A200 SXDI 2.0 4X4 6/AT (QJ) 18

Sürücü & Yolcu Hava Yast???, ABS, Yükseklik Ayarl? Farlar, Ön Ve Arka Sis Far?, Isıtmal? Ön Cam, Immobilizer, Elektrikli Isıtmal? Ve Ayarlanabilir Yan Ayna, Akü Koruyucu, Arka Kabin Taban Kaplama, Otomatik Klima, Dual Rekes, Cd Çalar Mp3 + Ekolayzer ve Dreksiyondan Kumanda, 18″ Alüminyum Jant, , Cruise Control + DER? KOLTUK + DER? D?REKS?YON S?M?D? + DER? V?TES TOPUZU + ISITMALI ve ELEKTR?KL? SÜRÜCÜ VE ÖN YOLCU KOLTU?U
Fiyat: 47,907 YTL

* Yazım hatalarından kaynaklanan fiyat farklılıklarından distribütör firma ve ?irketimiz sorumlu tutulamaz.

* Distribütör firma araçların fiyat, teknik özellik ve renklerinde değişiklik yapma hakkını saklı tutar.

* Tavsiye edilen anahtar teslim fiyatlarının içindeki vergi tutar ve oranlar? bilgi mahiyetinde olup, ?irketimizin
herhangi bir sorumlulu?u yoktur.

* Araçların fatura tarihinde yürürlükte olan fiyat listesi geçerlidir. Bu fiyat listesi, bir öncekini geçersiz kılar.

Sangyong kategorisine gönderildi | Yorum bırakın

Sangyong arazi araçları

oguzhan tarafından 08 Haziran 2010 tarihinde gönderildi

Güney Kore’nin 4×4 devi Ssangyong artık Türkiye’de. Ssangyong arazi araçları kendi segmentinde dünya çapında isim yapmış. Gerçekten çok güçlü ve atak arabalar. Şahsuvaroğlu Holding tarafından ülkemize ithal edilen bu arabalar için her bölgemizde en az iki ya da üç bayiilik bulunuyor.

Ssangyong fiyatlar?
Actyon: 36 000 euro
Kyron: 38 000 – 43 000 euro
Rexton: 48 000 – 54 000 euro
Actyon Sports: 18 000 – 22 000 euro
Rodus: 41 000 – 49 000 euro

* Sangyong Kyron Gelişmiş ve Modern ?ç Dizayn

Siyah a??rlıkl? iç dizaynda metal görünümlü çerçeveler Ssangyong Kkyron özellikleri yüksek kaliteli malzeme ve i?çilik New Kyron ayrıcal??? sa?layacak.

* ??te StilSsangyong Kkyron özellikleri ??te Performans…
Gösterge paneli daha kolay okuyabilmeniz için en son trend olan turuncu renkle ???klandırılm??tır. Gece bu görsel efektler tamamen farkedilebilir.

* Pratif ve Fonksiyonel Kullanım
En yüksek performansl? gelişmiş otomatik şanzıman. Mercedes-Benz T-Tronic 6 vites otomatik şanzıman SsongYong tarafından geliştirilen sistemle direksiyondan kumandal? manuel kullanım zevki de sunmaktadır. Artificial Intelligence Program (AI) sayesinde sürücünün vites de?i?tirme al??kınlıklarının haf?zasına kaydederek efektif yakıt tükemtimini sağlar. şanzımanSsangyong Kkyron özellikleri kilitli fark konvertorü arac?l??? ile direkt olarak motora ba?lıdır. Bu da güç kaybın? minimuma dü?ürür ve yakıt tasarrufunu arttır?r.

* Sürücünün Hayali Gerçek Oldu
New Kyron’da benzer fonksiyonlara sahip olan dü?meler dairesel olarak gruplandırılarak e?siz bir iç dizayn ve kolay ula??labilirlik sağlar. Dikkatlice ayarlanm?? kontroller sürücünün hareket özgürlü?ünü Ssangyong Kkyron özellikleri rahatlığını ve konforunu maksimuma çıkar?r.

Ssangyong Kkyron özellikleri

* Modern görünümSsangyong Kkyron özellikleri en ince detaylarına kadar özenle hazırlanm??tır.
Aracın iç dizayn? ile bütünlük sa?layan orta konsol sayesinde birçok e?yanız? saklayabilir ve konsol kapa??n? yorucu yolculuklarda kol dayana?? olarak kullanabilirsiniz. New Kyron e?yalarınız için birçok rafSsangyong Kkyron özellikleri cep ve bardaklıklarla donatılmıştır.

* Ailenizle birlikte seyahate çıkt???nızda evinizdeki konforu aracınızda bulacaksınız.
S?kılarak gidece?iniz yere varmay? beklemektense New Kyron’un size sundu?u imkanlarla yolculu?unuzun keyfini çıkarın. New Kyron’la zamanınız? güzelle?tirin ve ailenizle keyifli anlar ya?ayın. Teknolojiyle konforun birle?ti?i Kyron’un iç mekanında kendinizi evinizde gibi hissedin.

* Tek AraçSsangyong Kkyron özellikleri Farkl? Roller…
Geniş yükleme bölümü ve koltukların katlanabilce?i New Kyron’un çok yönlülü?ünü binekSsangyong Kkyron özellikleri i? ve tatil amaçl? olarak arttırmaktadır. Unutulmaz seyahatleriniz için ihtiyacınız olan her?eyi New Kyron’un sahip olduğu ferahlık ve çok yönlülük ile yanınıza alabilirsiniz. New Kyron’un fonksiyonel kullanımş ile ?ehir hayatının tadın? da çıkarabilirsiniz.

Ssangyong Kkyron özellikleri

* Ön ve Yan perde Hava Yastıklar?
Sürücü ve ön yolcu; ön ve yan perde hava yastıklar? ile arkadaki yolcular iseSsangyong Kkyron özellikleri yan perde hava yastıklar? ile korunur. Kaza anında yan perde hava yastıklar? tüm yolcular? darbedenSsangyong Kkyron özellikleri araçtan fırlama riskinden ve kır?k cam parçalarından korur. Bunlara ilaveten tüm koltuklar 3 noktal? emniyet kemeri ile donatılarak güvenlik maksimum seviyeye çıkarılm??tır.

* ESP
ESP (Elektronik Stabilite Programı)Ssangyong Kkyron özellikleri yol ko?ulların? ve aracın durumunu sürekli olarak denetler ve sürücü sürüş kontrolünü kaybetmek üzereykenSsangyong Kkyron özellikleri motor gücünü ve frenlemeyi ayarlar. ESPSsangyong Kkyron özellikleri frenlerin kilitlenmesiniSsangyong Kkyron özellikleri aracın devrilmesiniSsangyong Kkyron özellikleri kaymay? ve virajlarda savrulmay? önleyici ve fren gücünü ayarlayan sistemlerle donatılmıştır.

* En Yüksek Performansl? Gelişmiş Otomatik şanzıman
Kış modu ile karl? ya da buzlu zeminlerde 2.viteste kalk?? yaparak kaymay? önler.

Sangyong kategorisine gönderildi | Yorum bırakın

2010 Volkswagen Scirocco R

oguzhan tarafından 08 Haziran 2010 tarihinde gönderildi

2010 Model Volkswagen Scirocco R Volkswagen’ in üç kapılı coupesi 0-100 km/sn hıza sadece 6 s’ de ulaşıyor.

Standart Volkswagen Scirocco ?asesini daha alçak süspansiyon ve yaylar ile geliştirerek yol tutu?u geliştirilmi?. Ayrıca ön tarafta 345mm, arkada 310mm ölçülerinde fren diskleri kullanılm??.

Mekanik olarak yapılan geliştirmeler otomobile yeni body kit eklenerek desteklenmi?. Gündüz sürekli yanan (day light) LEDli ???klar ile yenilenen ön tampon, daha geniş hava giri?leri, yan etekler, yeni ızgara, spoiler, yeni tasarlanan arka tampon ve karartılm?? arka stop lambalar? yeni body kit ile birlikte sunuluyor. Yeni Scirocco R yeniden tasarlanmış olan 18 inch jantlar ile sunulacak.

Volkswagen Scirocco R dört çeker sistem uygulanmayarak a??rl??? artmadan 1.330 kg civarında kalmas? sa?lanm??.

Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 122 hp Man – Sportline donanım – Fiyatı: 26.200 Euro + 704 TL.

Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160 hp Man – Sportline donanım – Fiyatı: 28.000 Euro + 704 TL.

Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160 hp Tiptr. DSG – Sportline Tiptr. DSG donanım – Fiyatı: 29.900 Euro + 704 TL.

Volkswagen Scirocco 2.0 TSI 200 hp Tiptr. DSG – Sportline Tiptr. DSG donanım – Fiyatı: 41.000 Euro + 1.258 TL.

Volkswagen kategorisine gönderildi | Yorum bırakın

Bmw Gina

oguzhan tarafından 08 Haziran 2010 tarihinde gönderildi

Basitçe açıklamak gerekirse, GINA otomobillerin geleneksel olarak çelikten yapılan ?asisini sağlam bir kuma?la de?i?tiriyor. Bir çerçevenin üzerine gerilen kumaş gereken her türlü ?ekle girebiliyor. Fakat asıl önemli olan bu çerçeveye takılacak motor eklentileri ile arabanın “?eklinin” de de?i?tirilmesine imkan sa?lanmas?. Örne?in bagaj kapa?? yukarı do?ru de?il yanlara do?ru ikiye ayrılarak açılıyor. Veya farlar göz kapaklar? gibi açıl?p kapanıyor. GINA modeli ?u anda Münih’teki BMW müzesinde sergileniyor.

Bmw kategorisine gönderildi | Yorum bırakın

Hyundai 2011

oguzhan tarafından 24 Nisan 2010 tarihinde gönderildi

Sonata’nın minyatürü görüntüsündeki yeni Accent artık daha iddial? bir tasarıma sahip.

Yeni Accent’de LED dönü? sinyalleri, dikiz aynaları sweptback farlar, cesur bir ızgara ile birle?iyor Aracın içine bakt???mızda ise yüksek kaliteli malzemeler ve daha gelişmiş bir tasarım gözümüze çarpıyor.

2011 Accent’in mevcut versiyon gibi en önemli özelliği ekonomik yakıt sa?lay??? olaca?a benziyor. 3 farklı motor alternatifi ile satışa sunulacak olan Accent’de taban 1.4 litrelik 106 beygir motor gücündeki model yer alıyor. Bu model 135 Nm tork üretebilirken karma yapılan testlerde 5.7litre/100km yakıt tüketimi sa?land??? Hyundai’nin sunumda yapt??? verilerde yer almakta.

Yeni Accent’in ikinci benzinli modeli 1.6 litrelik 121 beygir gücündeki modelidir. Bu model 155 Nm tork üretebiliyor.

Hyundai sunulacak Dizel motor seçeneği hakkında bilgi vermedi. Ancak bunun mevcut model ile paralel olaca?? tahmin edilebiliyor.

Yeni Accent Bir 2570mm dingil mesafesi ile kendi sınıfının en büyü?ü olma özelliğine sahip.

?u anda Hyundai sevenleri bekleyen soru ?udur ? Çin’de tanıtılan bu model acaba ülkemizde de 2001’de veya daha sonra satışa sunulacak m? ?

hyundai kategorisine gönderildi | Yorum bırakın

Hyundai ix35

oguzhan tarafından 25 Mart 2010 tarihinde gönderildi

Frankfurt Motor Show’un hazırlıkları artarak devam ederken, tıpkı yeni modellerini açıklayan Skoda, Maserati ve Citroen gibi Hyundai de 15 eylüldeki basın günü için yeniliklerini duyurdu.

Hyundai, ix35′in tüm detayların? henüz açıklamasa da yeni corssoverın fotoğraflarından, Cenevre’de sergilenen ix-onic konseptine ne kadar benzedi?i ve aracın nasıl görünece?ine dair fikir elde edilebiliyor.

ix35′in tutumlu 1.6 litre benzinli, 2.0 litre benzinli ve dizel motorlarla, önden çekişli veya dört çeker olarak, otomatik şanzımanl? ve e?im ini? kontrollü, panoramik tavan ve geri görüş kameras? gibi donanımlarla sunulaca?? tahmin ediliyor.

ix35′in teknik ayrıntılar? önümüzdeki hafta yapılacak olan Frankfurt Motor Show’da belli olacak…

hyundai kategorisine gönderildi | Yorum bırakın

Yeni Peugeot 408

oguzhan tarafından 25 Mart 2010 tarihinde gönderildi

Fotoların, aracın Çin spec.’lerinde olduğunu fotolarda gözüken araçtan daha dolu veya bo? varyasyonlarının olduğunu belirtmem gerekir.

408 Çin’in Wuhan kentinde 2010 baharında üretlmeye ba?lanacak. Daha sonra Latin Amerika sat???na ba?lanacak. Avrupa pazarına ne zaman giri? yapaca?? henüz bilinmiyor. Ancak Türkiye’ye ben ?ahsen 2011 Mart veya Eylül gibi girece?ini dü?ünüyorum.

Uzunluk: 4.68m
Geni?lik: 1.815 m
Yükseklik: 1.525m
Bagaj Hacmi 526 Litre (VDO:481 dm3)
Lastik ebatlar? duruma göre: 215/55-16 veya 215/50-17
Di?er detaylar? vermiyorum çünkü Çin’e özel.. Ama tahminen bize 1.6 HDi 112bg, 1.6 benzinli VTi 120bg ve THP 156bg ve bir de 2.0lt 163bg HDi olan? gelir diye tahmin ediyorum.

Türkiye’ye gelme tarihi, gelirse seçenekleri, seçenekleri belli olursa fiyat? hakkında henüz resmi bir bilgi sahibi de?ilim. Zaten araç için henüz Türkiye spec’leri de oluşturulmad?.

Sistem 4 fotodan fazlasın? blog içinde istemiyor, smiley’ler dahil..

peugeot kategorisine gönderildi | 1 yorum

Mitsubishi’den SUV atağı

oguzhan tarafından 09 Şubat 2010 tarihinde gönderildi

4 tekerlekten çekişli otomobillerin tecrübeli üreticisi Mitsubishi, Cenevre’ye ve 2010’a iki yeni modelle merhaba diyor. Dakar Rallilerindeki ba?arılarıyla taçlandırd??? 4×4 geçmi?ini artık daha küçük ve hafif SUV’lara yönlendiren Mitsubishi, tamamen yeni ASX ve makyajl? Outlander modelleriyle ata?a kalkıyor. Geçti?imiz ay ilk detayların? verdi?imiz RVR’nin Avrupa versiyonu olan kompakt crossover ASX, Cenevre Otomobil Fuarı ile birlikte resmi olarak tanıtılacak. Tamamen yeni geliştirilen 1.8 lt’lik turbo dizel güç ünitesiyle donatılacak olan araçta 6 ileri manuel şanzımanla kombine edilen startstop sistemi de görev yapacak. ASX ile birlikte kompakt SUV’u Outlander’?n makyajl? versiyonunu da tanıtacak olan Japon üretici, makyajla birlikte aracın yüzünde Lancer ile kullanılmaya başlayan “Jetfighter Gril” tasarımına yer veriyor. Yüzü d???nda d?? tasarım? de?i?meyen Outlander’da iç mekanda kalite hissini arttırmaya yönelik iyile?tirmeler yapılırken, sadece 6 ileri manuel şanzımanla satılan 2.0 lt’lik dizelin yanında artık, çift debriyajl? otomatik şanzımanla kombine edilebilen 2.2 lt 156 HP’lik dizel de sunulacak.

araba haberleri kategorisine gönderildi | Yorum bırakın

2010′un BMW’leri

oguzhan tarafından 09 Şubat 2010 tarihinde gönderildi

BMW, 3 Serisi’nin Coupe ve Cabrio versiyonlarının tasarımların? elden geçirirken, asıl geli?im artık her zamankinden daha güçlü ve tahmin edileceği üzere daha ekonomik motorlarda.

Bavyeral? markanın en çok satan coupe ve cabrio modelleri 2010 yıl? için çeşitli güncellemelere tabi tutuldu. BMW, 3 Serisi Coupe ve Cabrio’nun tasarımında değişiklikler yaparken, böylece her iki versiyonun da görünüşü Sedan’?n tazeli?ine kavu?tu. Görsel değişiklikler arasında yeni farlar, stoplar, tamponlar, hava giri?leri, ön panjur ve yan aynalar bulunuyor. Yeni tamponlarla birlikte otomobilin önü 29 mm, arkasıysa 3 mm daha uzam??. Bunun nedeni tampon tasarımlarının yaya güvenliği konusunda geli?im sa?lamas? için daha çık?k şekilde yapılm?? olmas?. Tasarım konusundaki değişiklikler bunlarla sınırlıyken asıl büyük atıl?mların motor teknolojilerinde olduğu görülüyor. Yapılan değişiklikler, yakıt tüketimi ve CO2 miktarın? dü?ürüp, performansı arttırma yönünde. Alman üretici Coupe ve Cabrio versiyonlar? için artık yeni bir giri? modeli sunuyor: 318i. Bu modelde kullanılan 2.0 lt’lik motor High Precision Enjeksiyonlar sayesinde yakıtın daha verimli yanmasın? sa?larken, 6000 d/d’de 143 HP güç ve 4250 d/d’de 190 Nm tork üretiyor. Coupe, 6.3 lt/100 km, Cabrio ise 6.6 lt/100 km’lik ortalama yakıt tüketim de?eri sunuyor. BMW’nin en iddial? olduğu motor seçeneği 320d, yeni model yılına 7 HP daha güçlü (4000 d/d’de 184 HP) ve 30 Nm daha fazla tork (1900 d/ d’de 380 Nm) üreterek giriyor. Bu motorla birlikte 320d Coupe, 0-100 km/s hızlanmasın? 7.5 saniyede gerçekle?tirirken, Cabrio aynı hıza 8.3 saniyede çıkıyor. Otomobillerin maksimum hızlar? sırasıyla 237 ve 228 km/s, yakıt tüketimleriyse 4.7 ve 5.1 lt/100 km olarak belirtiliyor. 3.0 lt’lik 6 silindirli dizel (325d) motorda da aynı oranda güç art??? varken, maksimum güç 3750 d/d’de 204 HP, torksa 1750 d/d’de 430 Nm’ye çıkm??. 335i’de kullanılan çift turbolu 6 silindirli motor, yerini 530 GT’den alınan tek turbolu versiyona b?rakm??. 3.0 lt’lik bu motorun maksimum gücünde art?? olmazken, turboda TwinScroll sistemine yer verilmiş. Bu sistem sıral? 6 silindirli motorun her 3 silindiri için ayr? kanallara sahip olduğu için daha yumuşak bir karakter sunuyor. 335i Coupe 5.5 saniyede 0-100 km/s hızlanmasın? tamamlarken, Cabrio’nun bu hıza çıkmas? 5.8 saniye sürüyor. Yakıt tüketim de?erleriyse sırasıyla 8.4 ve 8.8 lt/100 km olarak belirtiliyor. Bu arada Coupe ve Cabrio ile birlikte, 320d Sedan’?n da EfficientDynamics ad? verilen bir versiyonu da tanıtıldı. BMW’nin son ekonomi teknolojisini kullanan otomobil, 2.0 lt, 4 silindirli, 163 HP güç ve 380 Nm tork üreten motorla donatılmış. Üretilen en ekonomik 3 Serisi olan 320d ED, ortalama 4.1 lt/100 km yakıt tüketimine ve 109 g/km CO2 emisyon de?erine sahip. 0-100
km/s hızlanmasıysa 8.0 saniye sürüyor. 320d ED böylece sınıfının en ekonomi?i olma unvanın? da peki?tirmi? oldu. Yeni modellerin özellikle CO2 miktarlarındaki dü?ü?, yurt dışındaki vergilendirme sistemi açısından oldukça avantajl?. Tüm versiyonlar 6 ileri manuel şanzımanlar alınabilirken, 318i d???ndaki versiyonlarda 6 kademeli otomatik şanzıman seçeneği de mevcut. Ayrıca 320d ve model gamının en üstünde yer alan 335i versiyonlarında 7 kademeli çift kavramal? otomatik şanzıman da sunuluyor. Bu iki model di?er modellerde olmayan kuru karter gibi özelliklere de sahip. Kabin içindeki değişikliklerse sadece kullanılan derilerin renginde ve kullanılan malzemelerde yapılm??. Borusan Otomotiv, 3 Serisi’nin yeni versiyonlarının nisan ayı sonunda ülkemizde satışa sunulaca??n? belirtiyor.

araba haberleri kategorisine gönderildi | Yorum bırakın

Kia Kee

oguzhan tarafından 03 Eylül 2009 tarihinde gönderildi

Kia kategorisine gönderildi | Yorum bırakın

Kia Soul Burner

oguzhan tarafından 03 Eylül 2009 tarihinde gönderildi

Kia kategorisine gönderildi | Yorum bırakın

Cabrio Kia

oguzhan tarafından 03 Eylül 2009 tarihinde gönderildi

Kia kategorisine gönderildi | 1 yorum

Bmw Gina

oguzhan tarafından 28 Ağustos 2009 tarihinde gönderildi

Bmw kategorisine gönderildi | Yorum bırakın

2004 Bentley

oguzhan tarafından 27 Ağustos 2009 tarihinde gönderildi

Bentley kategorisine gönderildi | Yorum bırakın