Tanıtılan araç, Audi A8 serisinin A.B.D.’de en çok satılan modeli olan 4.2 litre hacimli v8 motora sahip olan versiyondu. 372 beygir güç, 446 Nm tork üretebilen motor aracı 0?dan 100 km/s sürate 5.7 saniyede ula?tırabilirken 250 km/s olarak belirlenen maksimum sürat elektronik olarak sınırlandırılm??. Yeni geliştirilmi? olan 8 ileri vitesli otomatik şanzıman sayesinde eski 4.2 litre hacimli motorla donatılan modelden ortalama %15 daha az yakıt tüketen otomobilde dört tekerlekten çeki? sistemi Quattro standart olarak sunuluyor.
Kısa aks mesafesine sahip versiyonunun bile uzunlu?u 5137 mm olan otomobilde aks mesafesi 2992 mm olarak açıklandı. 1949 mm genişliğe sahip olan otomobilin yüksekliğiyse 1460 mm. D?? görünüşünün genel hatları D3 kodlu selefinden çok farklı olmayan araçta çaplar? 17 ile 21 inç arasında de?i?en jantlar ve tamam? LED teknolojisi kullanan farlar sunulmakta. ?ç mekan tasarım? D3 modelinin etkileyicili?ini korurken MMI sistemi tamamen yenilenmi?.
Gece görüş sistemi ve kaza öngörü sistemi gibi birçok teknolojik yardımcı ile donatılan otomobilin burulma direnci %25 oranında arttırılm??. 510 litre hacimli bir bagaja sahip olan aracın opsiyonel donanımındaysa 22 yönde ayarlanabilen, deri döşemeli, ısıtmalı, so?utmal? ve masaj fonksiyonlu koltuklardan 1400 Watt kapasiteli, 19 hoparlorlü Bang&Olufsen ses sistemine kadar birçok ilginçlik bulunmakta.
Benzinli versiyonu, rakibi olduğu BMW 7 serisi ve Mercedes S serisi modellerinin denk motor hacmine sahip versiyonlarının tamamından daha hafif olduğu açıklanan otomobilin aynı trendi Diesel versiyonlarda da sürdüreceği tahmin ediliyor. Ağırlığı D3 kodlu eski modelinkiyle hemen hemen aynı olan otomobil BMW 7 serisinin X-Drive ile donatılmış versiyonlarından yaklaşık 180 kg daha hafif.
Büyüleyici sportiflik, yenilikçi teknoloji ve üstün konfor: Audi, A8’in yeni neslini tanıttı. Yeni amiral gemisi, alüminyum gövdesi, güçlü ve yüksek düzeyde verimli motorlar?, daha da geliştirilmi? MMI i?letim sistemi, yeni sürücü destek sistemleri, tam LED farları ve bir sanatçının elinden çıkma i?çilik seviyesine sahip şık iç mekânıyla, markanın ünlü Vorsprung durch Technik (Teknoloji ile bir adım önde) sözünü kanıtlıyor.
Kulland??? ilerici teknolojiler ile yeni Audi A8, dinamik sürüş keyfi, tasarım, i?çilikte kusursuzluk ve verimlili?in mükemmel sentezini sunuyor. Önümüzdeki tarihlerde pazara sunulacak olan önden çekişli A8 3.0 TDI, kilometrede sadece 159 gram CO2 salınım? gerçekle?tiriyor ve 100 km’de 6.0 litrelik yakıt tüketimiyle lüks segmentte en düşük tüketim oranına sahip.
“Yeni Audi A8, kendi segmentindeki en sportif sedandır,” diyen AUDI AG Yönetim Kurulu Ba?kan? Rupert Stadler ?öyle devam etti: “Bu model, çeşitli i?levleri, yeni ve akıll? bir şekilde birle?tiriyor. Tasarım ve iç mekânın yaratt??? etki bak?mından A8 rakipsiz bir otomobildir.”
2010 Mayıs ayında Türkiye’de satışa sunulacak olan yeni lüks sedan, teknik bir sanat eseri. Alüminyum – Audi Uzay Kafesi (ASF) yapısına sahip olan zarif ve güçlü gövdesi, muadil bir çelik yap?dan yüzde 40 daha hafif. Yeni, ferah tasarım? ve en küçük ayrıntının dü?ünüldü?ü iç mekan, kendinden taviz vermeyen yüksek kaliteli i?çili?i ile büyüleyici. Yeni, heyecan dolu ortam aydınlatmasından arkadaki lüks, elektrikli ayarlanabilir koltuklara varıncaya kadar aracın sundu?u konfor birinci sınıf.
Audi A8, yeni bir zekâ düzeyini, i?levsellikle ile birle?tiriyor. Multimedya arayüzü (MMI) öncü nitelikli bir yenili?i içeriyor: ?ste?e ba?l? sunulan navigasyon sistemiyle birlikte touchpad (Dokunmatik fare) mevcut. Dokunmatik MMI, sürücünün pek çok i?levi sezgisel olarak kontrol etmesine imkân veriyor; örne?in, var?? noktas?, pad üzerinde harfler takip edilip seçilerek girilebiliyor.
MMI navigasyon plus, sürüş sırasında güzergâh?n ön takibini yaparken, otomatik şanzıman, farlar ve start-stop sistemi için kontrol birimlerine veri temin ediyor. Geli?tirilmi? zekâlar?, bu sistemlerin karmaşık senaryolar? kavramalarına ve ileriye yönelik kararlar vererek sürücüye yardımcı olmalarına olanak veriyor. Yeni teknolojiler arasında, yayaların gösterildi?i gece görüş deste?i ve Audi ön algıl? güvenlik sistemiyle birlikte hız sınır? göstergesi yer alıyor.
Yeni Audi A8 ’deki bir ba?ka son teknoloji ürünü de aydınlatma i?levlerinin tamam? için ???k yayan diyotlar? kullanan tam LED farlar. Bu farlar, gün ?????nda dahi lüks sedanın görünümünün kolayca ayr??masın? sağlıyor. Söz konusu farlarda kullanılan devrimsel nitelikteki optik unsurlar, günümüzde yaygın olarak kullanılan tüp formlu far modüllerinden ayrılarak farklı bir tercihe yönelindi?i anlamına geliyor. Tam LED farlar, aydınlatma teknolojisinde yeni bir sayfanın açıld???n? müjdeliyor.
Yeni A8 372 hp 4.2 FSI ve 350 hp 4.2 TDI olarak 2 ayr? motor seçeneği ile ba?langıç yapıyor. Bu motorlar?, 250 hp güç üreten 3.0 TDI takip edecek. Motorların tamam? artırılm?? güç ve torka sahipler; buna kar??n, geri kazanım sistemi ve yenilikçi termal yönetim sistemi gibi akıll? ve verimli teknolojiler sayesinde yakıt tüketimleri yüzde 13 ila yüzde 22 kadar gerilemi?tir.
3.0 TDI motor seçeneğinin ikinci bir versiyonu ise sonraki tarihlerde gelecek. Önden çekişli bu model 204 hp’lik güç sağlıyor ve 100 km’de sadece 6.0 litre yakıt tüketiyor. Bu da km ba??na 159 gram’lık CO2 emisyon oranına kar??lık geliyor ki söz konusu de?ere ?imdiye kadar bu segmentte henüz ula??lamam??tır.
Yeni tiptronic: Daha fazla konfor ve verimlilik için sekiz hız
Son derece kullan??l? 8 ileri tiptronic, bir yandan genel itibarıyla geniş bir güç da??l?m aral??? gerçekle?tirirken di?er yandan da sekiz vites kademesini çok verimli bir şekilde derecelendiriyor. Kontrol sistemi tamamen elektronik olup, şık bir vites kolu ve direksiyon simidi üzerinde bulunan dü?meler ile çalıştırılıyor. quattro sürekli dört tekerlekten çeki? sisteminin belirgin bir sportif özelliği bulunuyor: istek üzerine spor diferansiyel, kuvvetleri arka tekerlekler arasında dinamik bir şekilde da??tıyor.
Yeni A8, ?asi bak?mından da pazardaki en sportif lüks sedan olduğunu kanıtlıyor. Aks yükleri dengeli da??tılıyor ve bütün tekerlek kontrol kollar? alüminyumdan yapılm??. Uyarlanabilir amortisörle birlikte uyarlanabilir haval? süspansiyon mevcut ve yine standart bir donanım olan Audi Drive Select araç dinamikleri sisteminin bir parçasın? oluşturuyor. ?ste?e ba?l? olarak sunulan dinamik direksiyon da tamamlay?c? bir ö?e olarak bulunuyor.
Multimedya alanında da Audi pek çok cazip modül sunuyor. Bu modüller arasında, 1,400 watt’?n üzerinde bir güç çık???na sahip ve 19 hoparlörden olu?an Bang & Olufsen ses sistemi ve son teknoloji ürünü çevrim içi (online) hizmetler sayılabilir. Tüm yönlerden yeni standartların belirleyicisi olan yeni Audi A8, dinamik özellikler, kullan??lılık, konfor, prestij ve akıll? sistemler konularında daha da ileriye gitmi?tir.
Bu modelin ba?langıç fiyat? 185 bin Euro mertebesinde olacak.
